极限智造技术中心（溥渊未来技术学院）
该中心是溥渊未来技术学院的交叉研究中心之一，围绕新能源系统装备“AI+制造”的产业技术变革，探索以高效率、高可靠、高智能、低碳耗为“极智特征”的智能制造前沿技术。中心开展形性协同正向设计、高效极致智能制造、质量检测与智能运维等方面的研究，服务汽车、储能、光伏、核电、航空、船舶等行业。首席科学家为倪军讲席教授，官网列出的代表性工作为“9-sigma工程”。（来源：https://gift.sjtu.…
整机集成本体结构本地优势校级研究院 / 研究所溥渊未来技术学院金隼（中心主任）、李冕（执行主任）
上海交通大学智能网联电动汽车创新中心
中心于2018年1月获批成立，是上海交大推进“双一流”建设的校级跨学科交叉平台，2023年3月起挂靠溥渊未来技术学院发展，聚焦汽车“智能化、网联化、电动化、共享化”。团队来自溥渊未来技术学院、机械与动力工程学院、自动化与感知学院、计算机学院、电气工程学院、浦江国际学院、人工智能学院、船舶海洋与建筑工程学院等10多个学院，共30余位青年教师，其中国家级领军人才和青年人才10余位。中心官网称发表高水平…
决策感知电池电源校级研究院 / 研究所溥渊未来技术学院杨明
未来电池研究中心（溥渊未来技术学院）
该中心是溥渊未来技术学院的交叉研究中心之一，溥渊是教育部公布的首批十二家未来技术学院之一。中心汇聚产学研力量，聚焦下一代高比能、高安全电池前沿研发，攻关金属二次电池、全固态电池等变革性技术中的核心挑战，服务电动交通、低空经济、具身智能和规模储能等场景。委员顾问包括 Peter G. Bruce、吴凯（中国工程院院士）、赵丰刚、黄富强；中心依托材料精准合成、科学智能与先进表征三大核心平台。（来源：h…
电池电源校级研究院 / 研究所溥渊未来技术学院欧阳楚英、金海族（联席主任）；万佳雨（执行主任）
上海交通大学元知机器人研究院
研究院2021年9月在元知科技集团支持下成立，以上海交通大学名义设立。它联合机械、材料、计算机、数学、物理等学科开展智能机器人前沿研究，目标是建成全球知名的机器人创新高地。管理团队为院长朱向阳、副院长郑叶来和陈根良（陈根良2024年5月任职，原副院长为盛鑫军）。上海市智能机器人技术与装备重点实验室的批准建设、开放日、学术委员会会议等新闻都发布在研究院官网。（来源：https://mri.sjtu.…
本体结构灵巧手感知校级研究院 / 研究所其他朱向阳
上海交通大学机器人研究所
机器人研究所是机械与动力工程学院下设的研究所，列在学院科研机构页面的“科研机构”栏。据学院英文站2018年发布的研究所简介，研究所成立于1979年，面向机器人基础与应用研究，自称国内机器人研究前三的机构之一；当时在校内有约3000平方米实验场地，在智能制造研究院（临港）另有约5000平方米，有教授11人、副教授16人、助理教授3人。现任所长朱向阳教授，他同时担任机械系统与振动全国重点实验室主任、上…
本体结构关节模组灵巧手校级研究院 / 研究所机械与动力工程学院朱向阳
医疗机器人研究院
上海交通大学医疗机器人研究院是学校的校级多学科交叉研究平台，在学校院系设置中列入“研究院·应用基础研究”类。研究院由英国皇家工程院院士、Science Robotics 创刊主编杨广中教授担任创始人，面向肿瘤、心血管和神经退行性疾病等重大疾病的早期诊断和个性化治疗，研发以机器人和人工智能技术为核心的新一代医疗装备。研究院创立了上海市柔性医疗机器人重点实验室，主持申报并获批磁共振诊疗高端技术国家工程…
感知决策本体结构校级研究院 / 研究所其他杨广中
燃料电池研究所
上海交通大学燃料电池研究所成立于1998年，隶属机械与动力工程学院（机动学院官网“科研机构”栏列有该所），位于闵行校区曾宪梓楼。据研究所官网首页介绍，团队有国家特聘专家、致远讲席教授1名，副研究员2名，副教授7名，助理研究员1名，博士后2名，另有博士和硕士研究生50余名、研发与实验工程师10余名，成员来自化学化工、材料、工程热物理和自动控制等学科（教师团队页当前列出教授2名、研究员1名、副教授4名…
电池电源校级研究院 / 研究所机械与动力工程学院章俊良